无人驾驶网约车登场,1000万人恐将失业?
曾经,“失业就去开出租”是许多人挂在嘴边的玩笑话,但如今,号称“就业蓄水池”的网约车行业却先一步受到了冲击,百度“萝卜快跑”就像一枚威力巨大的鱼雷,炸翻了略显平静的网约车江湖。
萝卜快跑是百度旗下无人驾驶出租车平台,2022年6月30日,“萝卜快跑”在武汉经开区开启了其商业化试点,短短一年后,萝卜快跑就拥有了超500万单的年总服务量。
据悉,萝卜快跑一公里才需支付5毛钱左右,无人车更低的成本以及更长的运营时间,已经给网约车行业带来了巨大的冲击。
除了低成本的碾压,网约车供大于求的问题也变得愈加明显。
5月20日,旅游景区景德镇发布了一则网约车行业风险预警通告,称市区网约车运力趋于饱和,提示进入网约车市场需谨慎。就连其他用车需求更少的三四线城市,比如莆田市、商丘市、百色市,最近也发出了网约车行业风险预警通告。
数据显示,目前我国注册网约车司机已超过700万,出租车司机也接近300万。如果无人驾驶出租车在全国大规模推广和落地,上述这1000万人将面临失业的可能。
过去,网约车是失业时暂时赚钱的“避风港”,但没想到如今人工智能先抄了网约车的后路,很多网友说失业怕是跑不了网约车了,只能去送外卖了。
不过无人机送外卖也在路上了,“铁人三项”:外卖、快递、网约车,都有被AI(人工智能)取代的可能。
大家都很担心AI的发展,会引发大面积的失业潮。如果我们的岗位大面积被AI所取代了,我们怎么办?
AI的崛起,意味着我们需要学习新的技能,适应新的工作环境。在这个过程中,那些敢于挑战自我、勇于学习新知识的人,将更容易抓住机遇,实现阶级的跨越。
因为AI的出现大大加速了职场的迭代速度,无论身处哪个岗位,都要保持对新知识的渴望,不断提升自己的技能和能力,以适应社会的发展需求。
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